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商品特色

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四段火力調整選擇(解凍、下火、上火+旋風、全火+旋風)


不沾黏內壁塗層,烤箱清潔好Easy


活動產品60分鐘定時功能


100~250度定溫控制


抽取式烤盤、烤網、集屑盤、取盤夾設計,清理更容易





商品訊息特點









◆容量:23L
◆機體尺寸:325mm(W)x325mm(H)x235mm(D)
◆彩盒尺寸:455mm(W)x405mm(H)x290mm(D)
◆國際條碼:4718060383600
◆產地:中國
◆保固:一年







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

大聯盟總裁Rob Manfred在昨天的雅虎商業峰會是,再次表達自己對合法體育賭博的支持,他表示,「我們正在重新審視對於合法運動博弈的立場,這同時也是一個與業主進行對話的時機。」

和每一個體育運動聯盟的高管一樣,Manfred致力於讓聯盟的商業運轉更加繁榮,而合法的博弈對他們來說無疑是一個金蘋果,NBA總裁Adam Silver就曾表示他渴望推動合法化的賽事博弈,在這個立場上,目前北美四大運動聯盟的立場幾乎一致。

Manfred在去年季中討論擴編球隊時,就曾經表示自己傾向將新球隊的主場設在拉斯維加斯,但是還需要經過謹慎的考慮和獲得各界的認同。然而,可以確定的是,聯盟目前正毫不猶豫的朝這方向邁進。

關於這方面的想法,大聯盟的想法一直在改變,2012年時,當時的大聯盟執行長Bud Selig,阻止了紐澤西州運動博弈的合法化,當時官方仍認為賭博將會對賽事的公平性有所影響。

對於此事,NBC記者Craig Calcaterra表達了自己的看法,他認為在這件事上,Manfred的決定是正確的。

他表示,「如果人們無略如何都會賭博的話,那麼官方要做的應該是打開窗戶,露出一些光線。」他接著說,「我個人並不是賭徒,但有些人的確享受著這種活動,過去已經證明嚴令禁止的政策,是失敗且無效的。它(賭博)需要更好的規範,以避免它潛在的危機傷害到聯盟,而不是全面禁止它。」

Calcaterra文末表示,不可否認棒球的不可預測性,讓這項賽事在賭博上增添了很多樂趣。既然聯盟沒辦法阻止,那就不妨採取更又有效、且更透明的方式來試試看。

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(中央社記者吳家豪台北2日電)Uber今宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務,分析師表示,Uber將其在國外的營運模式導入台灣市場,已成功催化台灣運輸產業邁向創新。

TrendForce旗下拓墣產業研究院車輛電子分析師張仙平表示,Uber將其在國外的營運模式導入台灣市場,最終面臨暫停媒合平台服務的困境,但對台灣運輸產業的創新、共享經濟的擴散已起了相當大的效果。

張仙平指出,Uber在台灣寸步難行,甚至遭交通部勒令停業的原因可由幾個角度分析。首先,Uber強調的服務價值之一在於以優惠的價格享受更佳的服務品質,但這樣的核心價值並不完全被台灣消費者買單。

以大台北地區為例,大眾運輸發達與計程車隨招隨停的交通運輸模式,加上尖峰時段的加價機制下,消費者對於Uber與一般計程車之間的價格與服務品質差異感受並不明顯,因此Uber在台灣尚未展現出真正有價值的在地服務。

張仙平說,從司機的角度探討,台灣不乏具備執業執照的司機加入Uber行列,但不論從收入或評分制度來看,Uber仍然有許多必須改善的空間。

舉例而言,台灣計程車若加入車行或合作社,抽成約5%,但是若成為Uber司機,抽成卻高達25%,代表必須載更多趟乘結婚送禮推薦客才能達當日業績目標。

此外,張仙平認為,Uber以評分制度來控管司機品質雖立意良好,但實行上卻容易因乘客對評分方式的誤解,導致司機分數過低無法載客,因此Uber司機執業限制並非想像中的有彈性。

最後,從台灣的交通法規著眼,Uber服務的本質雖然僅為分享經濟的概念,但實際營業的方向與內涵仍須受到交通法規的規範,不過進入台灣市場的4年以來,Uber Taiwan仍未解決觸法的相關爭議,終究導致「Uber條款」上路。

張仙平透露,事實上,Uber在許多國家都面臨類似的法規管制,如不符合司機職業駕駛資格、乘客保險不明、未繳稅、不符合相關法律等,甚至在美國本土也會因城市、州的不同而有修正。

張仙平進一步表示,Uber Taiwan雖然招致了暫時停止媒合平台服務的結果,但對於台灣的運輸產業創新甚至共享經濟的擴散,仍起了相當大的效果。

他也坦言,Uber的創新服務與經營模式,讓台灣發展停滯的計程車產業重新跟上時代的潮流,從付款方式的彈性及線上叫車平台等變化,確實是Uber帶來的影響之一。其次,此次謝幕也讓Uber Taiwan有空間反思,並重新擬定策略,發展台灣獨特的創新營運模式,而非直接導入國外的成功經驗。1060202

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