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不然沒有【上田】綜合熱咖啡(1磅450g×2包入)實在是有點不方便，在網路上比價找了許久，終於發現便宜的【上田】綜合熱咖啡(1磅450g×2包入)了
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商品訊息功能
商品訊息描述網路熱賣商品
【上田】綜合熱咖啡(一磅) 450g
風味特性:春節送禮推薦
上田熱咖啡，是由自家調豆師，調配混合數種烘焙豆而成，
入口香醇、甘甜、無酸性，溫潤的風味適合單飲也適合特調。
精選數種上等咖啡豆，依照各咖啡豆的不同特性，調合出冰咖啡
所需的苦香和甘味，上田熱咖啡適合各種不同的沖調方式
產地說明:
由自家烘焙師以多年烘豆經驗，精選數種上等咖啡豆，依照各咖啡豆
的不同特性，調合出冰咖啡所需的苦香和甘味，上田冰咖啡適合各種
不同的沖調方式。
產地：巴西
比價
品牌介紹:
上田有鑑於烘焙技術即是左右咖啡品質的重要關口，於是在 1995 年設立自家烘焙廠，從生豆的選擇到烘焙調配的
最後製程皆一手掌握，期許能讓每位喝過上田咖啡的老饕們，皆能口齒留香。
熱賣商品上田堅持著高水準品質，所銷售的咖啡豆皆處於最佳風味態，除了長年供應的咖啡豆系列之外，我們也會提供一些
獨特風味的咖啡豆。 上田的服務人員隨時都樂於為您介紹各種風格獨具的咖啡豆，幫助您發現更多您所喜愛的咖啡豆。
我們除了進口數十種各國精選風味的咖啡生豆外，還有數種本公司精心烘焙之咖啡，供業者及消費者批發和選購。
除此之外本公司還可依各人或相關業者自行設計代為加工，或是針對您的需求代為設計研發您所想要的商品；代工
網路人氣產品top10項目包括有烘焙、研磨、包裝。
2003年 嶄新的上田咖啡休閒莊園悠然而生，挑碳崎古道邊，翠綠的樟木林中，隱藏著一幢結合現代簡約美感，與
自然生態工法興建的咖啡屋。順著山坡走勢而築的建築物本 體，隱匿在山林之間，頗有現代陶淵明結廬南山下恬靜
與安適，幾乎讓人忘卻旅途中的勞頓與塵世的煩憂，除了擴大咖啡烘焙廠規模，更負起教育下一代生活體驗 咖啡的責任。
★ 自家烘焙師，親自烘焙。
★ 平價好咖啡就是上田。
商品訊息特點
品牌：上田
品名：綜合熱咖啡豆
規格：1磅×2包入
產地：巴西
效期：一年
營養標示
每一份量10公克 每包裝含45份
熱量Calones／35.91大卡(Kcal)
蛋白質Protein／1.220克(g)
脂肪Far／0.723克(g)
飽和脂肪Saturated Fat／0克(g)
反式脂肪Trans Fat／0克(g)
碳水化合物Carbohydrate／6.068克(g)
鈉Sodium／0.11毫克(mg)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網新聞中心
近日，就對華不銹鋼板材反傾銷和反補貼「雙反」調查，美國商務部作出終裁。最終裁定的稅率實在是高得離譜：反傾銷稅率 63.86-76.64%，外加反補貼稅率 75.6-190.71%。中國商務部研究院研究員梅新育 8 日在《人民日報海外版》撰文指出，美方調查方法的不公正、拉一把本國鋼鐵產業的用心昭然若揭。然而，他們的企圖能夠實現嗎？答案是：難！
可以說，美國這次的「雙反」，難傷中國鋼鐵工業皮毛。中國鋼鐵目前對美出口不足百萬噸，在 1 年上億噸的出口量中無足輕重。對內來看，對華「雙反」也無助於提高美國鋼鐵工業效率、從根本上增強其國際競爭力。因為美國鋼鐵工業的癥結，並不在於來自外國的所謂「不公平競爭」，也不在於美國政府沒有給它提供足夠保護。
從 1968 年起訴日本鋼鐵產品傾銷起，幾乎每位美國總統任內都要拿進口鋼鐵開刀。上世紀 60 年代以來，全世界幾乎所有大規模鋼鐵貿易摩擦的戰火都是美國點燃的；1980-2001 年底，美國對進口鋼鐵發動了 538 起反傾銷和反補貼調查，年均立案約 25 件，占其反傾銷和反補貼立案總數的 42%。到 2002 年底，美國對鋼鐵產品實施的貿易保護措施約 179 項，占其所有貿易保護措施的 58%。2002 年 3 月，美國實施「201 條款」，對 10 類進口鋼鐵產品徵收高額進口附加稅或實施進口限額，進而掀起席捲全球的鋼鐵市場貿易戰狂潮…… 但卻沒有挽救美國鋼鐵產業。
文章指出，美國鋼鐵工業的病根，在於其多年的壟斷地位 -- 不注重依靠技術進步提高生產效率，只靠索取壟斷高價損害消費者利益來維持高利潤，將巨額資金投入無效益的多元化經營；強大的美國鋼鐵工會，在工人選票壓力之下鼠目寸光，一味追求短期利益，通過集體談判方式制訂的工資標準高得驚人而且能上不能下，實際上是與資方合謀掠奪消費者...... 在歐洲鋼鐵工業被二戰戰火摧毀、東亞鋼鐵工業幾乎可以忽略不計時，他們這樣做自是可以坐享壟斷利潤；但在歐洲鋼鐵工業重建、東亞新興工業化經濟體鋼鐵產業飛快成長起來之後，美國鋼鐵產業那種寄生式的「好日子」一去不復返，自是理所當然。
要讓他們重振國際競爭力，實行貿易保護只能是南轅北轍，因為貿易保護只會助長美國鋼鐵業這類受保護產業的惰性，不會激勵他們自我革新奮鬥。美國鋼鐵工業需要的是以開放促改革，而不是躲在貿易保護後面苟延殘喘。
從保護美國鋼鐵工業生產能力來看，「雙反」也不是理想的辦法。反傾銷稅固然增加了國內的生產，但代價是商品消費數量因漲價而減少，不利於培育市場。反而是他們口誅筆伐的補貼，比反傾銷稅和進口限制更能促進國內生產。直接對國內生產者給予某種形式的補貼，不僅能促進國內生產，而且沒有壓縮國內市場規模的副作用。在充滿市場扭曲的現實世界中，「對症」規則告訴我們，應當針對問題的根源進行干預。較之反傾銷稅、數量限制之類的措施，生產補貼實在是一個對市場扭曲更少的政策工具。
文章說，兵來將擋，水來土掩。中國不喜歡貿易戰，但也不害怕與美國打貿易戰。問題是：山姆大叔想清楚自己真正需要的是什麼了嗎？「雙反」能拯救美國鋼鐵工業嗎？
中國時報【黃靖惠╱基隆報導】
因應春節6天連假，交通部公路總局第一區養護工程處為避免車潮湧現壅塞，統計出基隆壅塞「熱點」包括基福公路暖暖段及台2線大武崙至萬里段，並建議民眾出發前先下載手機「省道即時交通資訊」APP程式，查詢路況避開壅塞段及尖峰時段，免於塞在車陣。
假日大批旅客要到台灣東北角區域觀光，除了可以走濱海公路外，另外選擇就是基福公路（台2丙線），開通至今已3年時間，不少人從台北要到貢寮行經此路，欣賞沿途蓊鬱山林留下深刻印象，而且更快抵達貢寮區、又鄰近八堵交流道已成為首選道路。
但大批車潮湧入基福公路段反而使得暖暖區內大塞車，而公路總局為改善塞車情況進行車流量統計，發現塞車「熱點」從源遠路至東碇路口，也針對這個問題設置多處電子看板告顯示即時路況，並加強紅綠燈號誌管制及請求警力協助交管。
此外，民眾在家可查看「省道即時交通資訊網」或是手機先下載「省道即時交通資訊」APP應用程式，建議民眾出發前先查看路況，避免塞在車陣中。
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